具有创新的空气动力学概念的C-Airlounge充满动力学的车辆外形以及细心设计的气流导向槽，使得这台 C-Airlounge 获得了超低的0.26风阻系数，甚至比一些条状的超级汽车还要小。尽管是这样，设计师并没有通过牺牲车辆的内部空间和实用性来获得充满空气动力学的车身外形。不过 C-Airlounge 不仅仅是看起来具有圆滑的外形和空气动力学的车身设计，在曲线优美的车身下面是充满智慧的车内设计，智能化的座椅系统可以使车辆在4座与5座间进行切换。

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