“蛟龙号”采用了厚度极高的钛合金艇壳,设计极限深度可达7000米。(资料图)
钛合金材料价格极为昂贵,而且加工焊接难度很高,中国长期以来缺少此类技术,在一些武器设计和制造方面也因此受到制约。(资料图)
文 / 张慧聪
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今年10月20日,航空工业领域年近八旬的退休老专家许季昌,在对过去科研实践和经验进行总结的基础上,联合中航工业云马厂用TC4钛合金材料进行了冷拉型材试验,并取得了初步成功。该试验的成功,证明了
“蛟龙号”采用了厚度极高的钛合金艇壳,设计极限深度可达7000米。(资料图)
钛合金材料价格极为昂贵,而且加工焊接难度很高,中国长期以来缺少此类技术,在一些武器设计和制造方面也因此受到制约。(资料图)
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